Realtime posities, vertragingen en vertrektijden op de kaart.
Bekijk de live kaart van MaastrichtMaastricht ligt in een hoek van het land waar drie landen elkaar raken, en dat zie je terug in het lijnennet. Arriva rijdt er de stadsbussen én de regionale treinen, De Lijn komt vanuit Belgisch Limburg de stad in, en lijn 350 rijdt over Vaals door naar Aken. De Maas snijdt de stad in tweeën, zodat vrijwel elke stadslijn ergens een brug over moet; op OVatlas zie je precies waar een bus zich op dat moment bevindt.
Het spoor draait vooral om twee stations. Maastricht Centraal aan de oostoever ontvangt de intercity's uit Eindhoven, Den Bosch en de Randstad, terwijl Maastricht Randwyck het academisch ziekenhuis en de universiteitsfaculteiten bedient. Daartussen rijdt de stoptrein van Arriva door naar Valkenburg, Heerlen en Kerkrade. Omdat Arriva zowel bus als trein levert, staan die ritten op de kaart met hun eigen lijnnummer naast elkaar.
Over de grens wordt het beeld dunner. Nederlandse vervoerders publiceren hun posities in de landelijke realtime-feeds, maar Duitse en Vlaamse vervoerders doen dat niet altijd; een grensbus kan daarom aan de andere kant van de grens uit beeld raken. Wat OVatlas dan nog wel geeft, zijn de vertrektijden bij de haltes aan Nederlandse zijde, inclusief de vertraging waarmee de rit vertrok.
Ja. Buslijn 350 rijdt via Vaals rechtstreeks naar het centrum van Aken, en over het spoor loopt een verbinding richting Luik. Buitenlandse vervoerders publiceren niet altijd in de Nederlandse feeds, dus over de grens kan de live weergave ophouden.
Drie: Maastricht Centraal, Maastricht Randwyck bij het academisch ziekenhuis en de universiteitsfaculteiten, en Maastricht Noord aan de lijn richting Sittard. De intercity's uit de Randstad stoppen op Centraal; de stoptrein naar Heerlen bedient Centraal en Randwyck. Alle drie staan apart op de kaart.
Ja. De Lijn rijdt vanaf het station naar Hasselt, Genk, Tongeren en Maaseik, een deel daarvan via Lanaken. Op OVatlas zie je die lijnen bij de halte staan; hoe ver ze live te volgen zijn, hangt af van wat de Vlaamse vervoerder doorgeeft.
Maastricht heeft transferia aan de noord- en zuidkant, waaronder P+R Noord langs de A2, met een directe stadsbus naar het centrum. Open de P+R-halte op OVatlas om te zien wanneer de eerstvolgende bus richting binnenstad vertrekt.